kamil şeker
New member
Federal siyasetten, yakın zamanda önemli siyasi ve merkezi projelerin arandığı, ancak gerçekçi uygulamada finansmana tabi olduğu öğrenildi. Anlama geliyor: her şey yapabilir, hiçbir şey zorunda değildir. Hamburg'da, bu nadiren finansmanla ilgili bir sorundur, ancak burada da bir uygulama rezervasyonu altında başka bir sebep olmak üzere Merkezi SPD Seçim Kampanyası ifadeleri vardır: Bu, seçim için de başvurmadan önce Belediye Başkanı Peter Tschenscher (SPD) tarafından da geçerli mi? Yoksa bu sadece her şey uyuyorsa ve yine de hiçbir şey kararlaştırılmamışsa geçerli mi?
Hoheluft-West'teki Wrangelstrasse sakinleri, daha doğrusu genel bölgede, şüpheleri var ve saate karşı bir yarışa tanık olacaklar. Bismarcksstraße ve Eppendorfer Weg arasındaki bölümde, yol bu günlerde dönüştürülecek, sakinlerin park ücretleriyle kaplı kamusal alandaki park alanlarının büyük bir kısmı yol verecekti; Plana göre, bisiklet braketleri – ayrıca kargo bisikletleri için – oldukça orta derecede kullanılan bir karayolu ve daha geniş patikalar için iki geçiş yardımına sahiptir. Bunlar sadece birkaç yıl önce yenilenmişti.
2020'den gelen tarihleri dönüştürme kararı ve hatta Yeşiller için bölge sözcüsü bile yakın zamanda “Hamburger Abendblatt” da bu planın bugün hala karar verileceğinden şüphe duyulduğunu söyledi. Bir konut girişimi, projeyi durdurmak amacıyla canlı bir dilekçe başlattı – ve önlemlerin pratik uygunsuzluğuna ve sadece muhtemel değil, aynı zamanda sürücüler için de güvenli sonuçlara atıfta bulundu, ayrıca Tschents'in park yerlerinin daha da bozulması için bir moratoryum vaat ettiği. Ve özellikle, bu alanlar park yeri sıkıntısının özellikle büyük olduğu sökmeyi korumak istiyor. Bu, Wrangelstrasse için tartışılmaz ve zanaatkar araçların gün boyunca nereye park etmesi gereken soru, her zaman eski bina evlerinde yenileme çalışmaları için burada şu ana kadar cevapsız kaldı.
“Tüm önlemler koordineli bir prosedürle kontrol edilir”
Trafik otoritesinden, “Hamburger Abendblatt” ın isteği üzerine yazılı olarak söylendi: “Zaten sonuçlandırılmış olan şantiye planlaması ve sözleşmeler nedeniyle projeler durdurulmadı ve zaten görevlendirilmedi.” Senato şansölyesi, ana planın “park alanının dönüştürülmesi ile ilişkili tüm önlemlerin şimdi koordineli bir prosedürde Senato tarafından incelendiğini içermesi durumunda duyuldu. Kriterlerden biri, zaten sonuçlanmış sözleşmeler ve görevlendirilmiş inşaat projeleri olan projeler olup olmadığıdır. Özel prosedür şu anda bölgelerle geliştirilmekte ve tartışılmaktadır.
Wrangelstrasse olması durumunda, bu, ön planlamaya zaten vergi parası alındığı için, bir inşaat şirketi ile bir sözleşme sonuçlandı, bir proje geri dönüşü olmayan bir şekilde uygulanıyor, ancak sadece birkaçı hala bu yol için doğru yol olduğuna ikna olmuş. Hoheluft-West sakinleri şimdi hazırlanan şantiye engellerinin aktif olup olmadığını veya belediye başkanının seçim kampanyası kelimesinin zaten konut gerçekliklerinde olup olmadığını dört gözle bekliyorlar.
Hoheluft-West'teki Wrangelstrasse sakinleri, daha doğrusu genel bölgede, şüpheleri var ve saate karşı bir yarışa tanık olacaklar. Bismarcksstraße ve Eppendorfer Weg arasındaki bölümde, yol bu günlerde dönüştürülecek, sakinlerin park ücretleriyle kaplı kamusal alandaki park alanlarının büyük bir kısmı yol verecekti; Plana göre, bisiklet braketleri – ayrıca kargo bisikletleri için – oldukça orta derecede kullanılan bir karayolu ve daha geniş patikalar için iki geçiş yardımına sahiptir. Bunlar sadece birkaç yıl önce yenilenmişti.
2020'den gelen tarihleri dönüştürme kararı ve hatta Yeşiller için bölge sözcüsü bile yakın zamanda “Hamburger Abendblatt” da bu planın bugün hala karar verileceğinden şüphe duyulduğunu söyledi. Bir konut girişimi, projeyi durdurmak amacıyla canlı bir dilekçe başlattı – ve önlemlerin pratik uygunsuzluğuna ve sadece muhtemel değil, aynı zamanda sürücüler için de güvenli sonuçlara atıfta bulundu, ayrıca Tschents'in park yerlerinin daha da bozulması için bir moratoryum vaat ettiği. Ve özellikle, bu alanlar park yeri sıkıntısının özellikle büyük olduğu sökmeyi korumak istiyor. Bu, Wrangelstrasse için tartışılmaz ve zanaatkar araçların gün boyunca nereye park etmesi gereken soru, her zaman eski bina evlerinde yenileme çalışmaları için burada şu ana kadar cevapsız kaldı.
“Tüm önlemler koordineli bir prosedürle kontrol edilir”
Trafik otoritesinden, “Hamburger Abendblatt” ın isteği üzerine yazılı olarak söylendi: “Zaten sonuçlandırılmış olan şantiye planlaması ve sözleşmeler nedeniyle projeler durdurulmadı ve zaten görevlendirilmedi.” Senato şansölyesi, ana planın “park alanının dönüştürülmesi ile ilişkili tüm önlemlerin şimdi koordineli bir prosedürde Senato tarafından incelendiğini içermesi durumunda duyuldu. Kriterlerden biri, zaten sonuçlanmış sözleşmeler ve görevlendirilmiş inşaat projeleri olan projeler olup olmadığıdır. Özel prosedür şu anda bölgelerle geliştirilmekte ve tartışılmaktadır.
Wrangelstrasse olması durumunda, bu, ön planlamaya zaten vergi parası alındığı için, bir inşaat şirketi ile bir sözleşme sonuçlandı, bir proje geri dönüşü olmayan bir şekilde uygulanıyor, ancak sadece birkaçı hala bu yol için doğru yol olduğuna ikna olmuş. Hoheluft-West sakinleri şimdi hazırlanan şantiye engellerinin aktif olup olmadığını veya belediye başkanının seçim kampanyası kelimesinin zaten konut gerçekliklerinde olup olmadığını dört gözle bekliyorlar.